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【廖德修/專題報導】


日本業餘棒球著名的「都市對抗野球大會」已於本月1日落幕,今年恰巧形成「汽車大戰」,Honda(本田)以4比2力克「豐田自動車」,贏得第80屆都市對抗賽冠軍。


都市對抗賽歷史悠久,1927年由每日新聞社開辦,規模越來越大。賽制是先以都、道、府、縣為單位,進行第1次預選賽,今年有309隊投入,從4月下旬陸續開打。其中不全是企業隊,俱樂部更多,也有自衛隊球隊。


第1次預選賽出線者有86隊,必須再參加第2次預選賽。這時又有實力較強的球隊,大多為企業隊加入;今年第2次預選賽共有119隊參與,爭奪各地區代表權。最後再取36強,殺入東京巨蛋進行單淘汰賽,從8月21日打到9月1日。


必須注意的是,這36強雖仍掛原來的隊名,卻可從同區的敗隊尋求補強,最多可徵召5人,不全是單一球隊(如Honda從JFE東日本隊補強4人),實力自然更佳。


去年奪冠的「新日本石油」(橫濱市,神奈川第2代表),王牌投手田澤純一已投效大聯盟紅襪隊,在第2戰敗給「NTT東日本」(東京都,東京第2代表)遭淘汰。後者挺進到準決賽輸給Honda(狹山市,南關東第1代表),Honda則於冠軍戰擊退「豐田自動車」(豐田市,東海第1代表)封王。


然而今年都市對抗賽雖仍熱鬧,但其「骨幹」企業隊卻呈萎縮狀態,從過去最高峰時的237隊逐步掉到今年的85隊。甚至打進4強的「日產自動車」(準決賽輸豐田)年底也要解散。


也因此,有人建議把「都市對抗賽」與「日本選手權」兩大賽合併,減低球隊比賽開銷,凡此均為經濟不景氣的苦果。



【2009/9/17 中時電子報】
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